Летище София посрещна по традиция официално четвъртия самолет на Wizz Air, който се базира на територията на столичното летище. Церемонията отбеляза две от трите нови за нискотарифния превозвач редовни линии – Малмьо и Тел Авив. Пътниците и екипажът на първия полет от шведския град бяха приятно изненадани от посрещането на Терминал 1. Те получиха като комплимент брандирани с логата на аеропорта и авиокомпанията шоколади, а фолклорна трупа за народни танци създаде празнично настроение с изпълненията си.
Летище София и авиокомпания еasyJet организираха съвместна акция за празника на „Баба Марта“. Според българската традиция заминаващите и пристигащи пътници на двата терминала на столичния аеропорт получиха мартеници с пожелания за здраве, благополучие и приятен полет.
Над 2 млн лв е инвестицията в новото разщирение на Летище София, което бе официално открито днес. Столичният аеропорт вече разполага с още 3 входа и 3 изхода за пътници от трети страни. Това означава, че капацитетът на летището се увеличава и то може да обслужва още 200 000 пътници годишно.
Ръст от 4,4 % е регистриран в броя на обслужените пристигащи и заминаващи пътници през октомври на Летище София, съобщиха от летището. Общият брой пътници е бил общо 297 775.
По-малко полети са изпълнени по международни и по вътрешни редовни линии mрез първите шест месеца на 2013 г. на Летище София, съобщиха от аеропорта. Броят на излетелите и кацнали самолети е общо 19 656 самолети или близо 10% по-малко от същия период на миналата година.
За периода на Летище София са обслужени общо 1 679 498 пътници, спрямо 1 694 728 за същия период на 2012 г.
С 1,8% повече са пристигащите и заминаващи пътници според статистиката на летище "София" в сравнение с май 2012 г., съобщиха от пресцентъра на летището. Обслужените пасажери са общо 316 975. Пътувалите по международни редовни линии са нараснали с 3% в сравнение със същия период на миналата година.
Две жалби за нелоялна конкуренция е подала в в Комисията за защита на конкуренцията /КЗК/ Swissport International /"Суиспорт Интернешънъл"/, наземен оператор на Летище София. Изпратено е и писмо до Европейската комисия, в което се посочва, че съществуващите практики на Летище София подкопават конкуренцията и по този начин създават неустойчива бизнес среда.