За първи път след построяването му пътят между надлез Каблешково и бариерата при солниците е сериозно ремонтиран. Рехабилитирани са големи участъци по цялата му дължина от няколко километра. За тази цел са използвани 450 тона асфалт, както и трошено-каменна фракция.